Тормозной стенд СТМ-3500М

Тормозные стенды позволяют проанализировать тормозную силу как грузового так и легкового автотранспорта, определить разницу в силах сцепления левого и правого колеса с дорожным покрытием.

Роликовый моноблочный тормозной стенд СТМ-3500М предназначен для контроля эффективности торможения и устойчивости при торможении автомобилей с нагрузкой на ось до 3500 кг — легковые, полноприводные, микроавтобусы.

Благодаря небольшим габаритам роликовой установки данный стенд — идеальное решение для пунктов техосмотра автомобилей, аккредитованных до 3500 кг на ось!

Стенд СТМ-3500М — лучшее решение в своем классе!

Состав и комплект поставки тормозного стенда СТМ-3500М:

1. Роликовая установка — 1шт.
2. Стойка управления — 1шт.
3. Светофор — 1шт.
4. Штатив — 1шт.
5. Датчик усилия — 1шт.
6. Системный блок ПК Intel® Pentium 4M — 1шт.
7. LCD монитор 19 дюймов — 1шт.
8. Программное обеспечение «Диагностический контроль 4.0» — 1шт.
9. Клавиатура ПК — 1шт.
10. Мышь оптическая — 1шт.
11. USB-адаптер ТС — 1шт.
12. Комплект кабелей — 1шт.
13. Комплект для поверки — 1шт.
14. Паспорт — 1шт.
15. Руководство по эксплуатации — 1шт.
16. Методика поверки — 1шт.
17. Инструкция по монтажу — 1шт.

Технические характеристики СТМ-3500М
Наименование СТМ-3500М
Начальная скорость торможения, км/час 2
Диапазон измерения тормозной силы на каждом колесе проверяемой оси, кН от 0 до 10
Диапазон измерения усилия на органе управления, Н от 0 до 1 000
Диапазон измерения веса оси, кг от 0 до 3 500
Диапазон измерения времени срабатывания тормозной системы, сек 0-1,5
Ширина колеи ТС, мм от 770 до 2210
Диаметр колес ТС, мм от 500 до 1020
Потребляемая мощность, кВт 7
Электропитание:
— напряжение, В 380 (+10%/-15%)
— частота, Гц 380 50±1
Время установления рабочего режима, не более, мин 15
Время непрерывной работы стенда, ч, не менее 8
Габаритные размеры, мм:
— роликовая установка 2340х680х290
— стойка управления 590х380х1400
— светофор 70х200х200
Масса, кг:
— роликовая установка 500
— стойка управления 50
— светофор 5
Рабочий диапазон температур, °С от —30 до +50

ФУНКЦИИ СТЕНДОВ СЕРИИ СТМ

1. Стенды обеспечивают автоматическое выполнение измерений и расчет следующих параметров эффективности торможения:

— Масса диагностируемой оси;
— Усилие на органе управления;
— Время срабатывания тормозной системы;
— Удельная тормозная сила каждого из колес;
— Относительная разница тормозных сил одной оси;
— Овальность колес оси.

2. Отображение результатов измерений и их графической интерпретации на экране монитора и информационном табло

3. Автоматическое управление режимами измерений по программе и методике ГОСТ 3333-96 или в ручном режиме с радиопульта.

4. Печать протокола и графиков тормозных сил.

5. Вывод на экран монитора и светофор указаний оператору и водителю.

6. Автоматическая работа стенда в составе линии технического контроля с оформлением диагностической карты автомобиля

7. Поэлементное дооснащение стенда диагностическими приборами в объеме ЛТК.

ВОЗМОЖНОСТИ ПО КОМПЛЕКТОВАНИЮ СТЕНДОВ СЕРИИ СТМ

Все стенды серии СТМ можно доукомплектовать следующими опциями для диагностики ходовой части автомобиля (не являются необходимыми для проведения техосмотра):

1. Тестер бокового увода колеса. Предназначен для контроля и получения информации о прямолинейность движения всех осей автомобиля. Измерение проводится при проезда автомобиля через испытательную пластину, которая при этом смещается вправо или влево в зависимости от бокового увода колеса. Позволяет избежать преждевременного износа шин.

2. Тестер для проверки амортизаторов легковых автомобилей. Предназначен для контроля состояния амортизаторов. Диагностика производится методом вибрации измерительных площадок, которые симулируют неровности поверхности. После прекращения колебания измерительных площадок определяют окончательное колебание колес.

3. Люфт-детектор ЛД-4000 для выявления и устранения люфтов в соединениях. Предназначен для проверки крепления амортизатора и опоры, шарнира независимой подвески, подвески двигателя, опорного рычага подвески, рулевой тяги, подшипника ступицы колеса и т. п. Максимальная осевая нагрузка 4000кг.

4. Люфт-детектор ЛД-8000 для выявления и устранения люфтов в соединениях. Предназначен для визуальной и органолептической оценки зазоров в рулевом управлении и подвеске автомобилей. Изделие может быть установлено как на автоподъемник, так и на смотровую яму. Максимальная осевая нагрузка 8000кг.

Относительно приобретения этих опций спрашивайте дополнительно.

ПРЕИМУЩЕСТВА СТЕНДОВ СЕРИИ СТМ

1. Полное соответствие требованиям нормативно-технической документации Украины

Тормозные стенды серии СТМ внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины под номером 23882-02, отвечают всем требованиям ДСТУ 3333-96 «Стенды роликовые для проверки тормозных систем транспортных средств в условиях эксплуатации. Общие технические требования» и ДСТУ 3649-97» Эксплуатационные требования безопасности к техническому состоянию и методики контроля» и полностью по всем параметрам подходят для использования при проведении техосмотра автомобилей в Украине.

Доводим до Вашего внимания, что с 2011 года в Украине вводятся новые требования об обязательном объединении всех приборов в единую линию технического контроля. Чтобы обеспечить выполнение данных требований необходимо предусмотреть возможность подключения в будущем между собой всех приборов для проведения техосмотра (тормозные стенды, газоанализаторы, дымомеры, фотометры, люфтомеры, измерители коэффициента светопропускания стекла и др. ). Если приборы будут разных производителей (например, тормозной стенд МАНА или BOSCH, а газоанализаторы, дымомеры и другие приборы — российского производителя, или наоборот) — тогда возможности подключить их между собой и объединить в единую линию технического контроля не будет.

НПФ «МЕТА» на данный момент является единственным производителем полного перечня оборудования для проведения технического осмотра (газоанализаторы, дымомеры, фотометры, люфтомеры, тормозные стенды, тестеры амортизаторов, тестеры бокового увода колеса, люксметры и др. ). Это позволило разработать необходимое программное обеспечение, с помощью которого удалось объединить все приборы по диагностике технического состояния автомобиля в единую линию технического контроля для формирования общего протокола исследования технического состояния. Все эти процедуры по формированию протокола происходят автоматически — необходимо только объединить все эти приборы с центральным компьютером с помощью адаптера ЛТК (проволочная связь или по радиоканалу).

Данные стенды СТМ одинаково эффективно работают, как и с импортными, так и с отечественными автомобилями, а также со спецтехникой.

2. Комплект поставки

В комплект тормозного стенда входят все необходимые опции для проведения техосмотра: измерения веса автомобиля, время срабатывания тормозной системы, усилие на педаль тормоза. Также поставляется сигнальный светофор, с помощью которого оператор подает команды водителю.

Также в базовый комплект поставки входит современный персональный компьютер «Intel ® Pentium 4M» с 19 «LCD монитором с набором необходимого русифицированном лицензионного программного обеспечения и базы данных технических характеристик всех автомобилей «Диагностический контроль 4.0.4.20».

С помощью данного программного обеспечения к компьютеру можно подключить в единую линию технического контроля все другие приборы производства НПФ «МЕТА» (тормозные стенды, тестеры амортизаторов, тестеры бокового отвода колеса, газоанализаторы, дымомеры, фотометры, люфтомеры, измерители коэффициента свет пропускания стекла и др. ). После диагностики автомобиля программа «Диагностический контроль 4.0.4.20» автоматически сформирует и распечатает общий протокол диагностики транспортного средства, в котором будут указаны регистрационные данные автомобиля, владельца и все значения измеряемых параметров.

Два раза в год производитель предоставляет возможность бесплатно обновлять программное обеспечение, которое содержит необходимые технические характеристики всех новых автомобилей как иностранного, так и отечественного автомобилестроения.

По желанию клиента тормозные стенды могут быть дополнительно доукомплектованы функцией проверки мототехники.

Как дополнительная опция поставляется система видеорегистрации «М-ВИДЕО», позволяющий автоматически распознавать номер ТС, фиксировать факт прохождения техосмотра с помощью фото-и видеосъемки, вести учет количества автомобилей.

1. Качество стендов СТМ
   

   Все комплектующие — российского производства, что обеспечивает отличное качество оборудования и позволяет использовать данные стенды подразделениями Министерства обороны, Министерства чрезвычайных ситуаций и ГАИ. Заказчиками на производство данного оборудования было Министерство обороны России, в данный момент используются на частных автосервисах.

   Гарантия на ролики — 12 лет без дополнительного обслуживания (у других производителей ролики требуют периодической «наварки» каждые 1-2 года, которая проводится только в специализированных сервисных центрах, которых в Украине нет и стоит 15-20% стоимости стенда). Усиление жесткости материала роликов (проводится для увеличения их ресурса) реализуется методом цементации — насыщение металла углеродом. Результат этого процесса превышает результат термической закалки в 3-4 раза. Твердость поверхности составляет 55 HRC. Цементация повышает срок эксплуатации роликов в 4 раза. Шипы — сплошные с роликом. Изготавливаются методом радиально-осевого фрезерования роликовой основы.